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Esta madrugada, unos minutos antes de cruzar el Ecuador, cuando ya tenía la cerveza para la ocasión preparada, ha explotado el J1 (génova). Se ha rajado horizontalmente desde la baluma hasta el grátil, a la altura del tercio superior. Soplaban en ese momento entre 13 y 15 nudos. Con alguna dificultad he logrado enrollarla y arriarla sin que causara más desperfectos.

Esta vela, que se utiliza en ceñida por debajo de los 15 nudos, era el génova que había dado la vuelta al mundo con Gerard y Ludo en 2010. El que utilizamos con Aleix en la BWR, originario del Synerciel de Jean Le Cam y luego heredado por el Gaes de Anna y Gerard, además de estar muy viejo (2 vueltas al mundo) tenía capas de pintura de diferentes patrocinadores que lo hacían muy pesado para un solitario, y la descartamos.
Sabía que era difícil que completara la vuelta al mundo pero no pensaba perderla tan pronto. Ahora, cuando amaina el viento la echo de menos, nos falta potencia. Es una vela que se guarda cuando se llega al sur, pero útil en las zonas de transición como en la que estoy ahora. Habrá que apañarse, ir algo más abierto con el código 0 fraccionado, ya veremos… Lo que no me falta ahora es tela para parchear las otras velas!

La idea para los próximos 3-4 días es ganar sur lo más rápido posible estudiando donde se situará la nueva alta presión para encontrar la puerta de entrada a los mares del Sur
Por las noches baja la intensidad del calor y aprovecho para tratar de descansar ya que de día, con la escotilla de proa cerrada por los rociones, sin que corra el aire, es prácticamente imposible.

Por cierto, aunque con algo de retraso y una cerveza no muy fría, he celebrado debidamente el cambio de hemisferio.
Más tarde colgaré un video grabado en francés. Espero que se entienda.
Hasta pronto!
Didac

El único participante español en la Vendée Globe protagoniza una gran remontada después de haber salido con cuatro días de retraso.

Didac Costa, cruzó esta noche el ecuador después de haber atravesado los doldrums a buen ritmo. Esta mañana Didac navegaba a más 8 nudos de media estando a unas 320 millas teóricas del penúltimo clasificado, el francés Sébastien Destremau y a 650 millas del antepenúltimo, el irlandés Enda O’Coineen. En el momento de reemprender la regata tenía a estos competidores a unas 800 y 950 millas de distancia teórica respectivamente, por lo que el barcelonés ha realizado una buena recuperación en su travesía del Atlántico Norte en la que ha empleado 14 días y medio a bordo de su fiel One Planet, One Ocean.

La Vendée Globe ha registrado hasta ahora dos abandonos oficiales, los de Bertrand de Broc y Vincent Riou, ambos por sufrir daños en la quilla. El francés Tanguy de Lamotte, aunque no retirado oficialmente, navega hacia Les sables d’Olonne a causa de una avería en el aparejo.

Podéis seguir a Didac en Facebook, Twitter y en su sitio web.

Fuente:

http://www.barcelonaworldrace.org/es/noticias/noticias/didac-costa-en-el-hemisferio-sur

 

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Recuperación de la anguila en el río Segura y la Red de riego de la Huerta de Murcia con la Asociación Columbares: Proyecto Anguila.
El sábado 26 de noviembre vuelve el voluntariado ambiental en colaboración con la Asociación Columbares para conocer y participar en un proyecto para la recuperación de una de las especies emblemáticas del río Segura: el Proyecto Anguila.

El Proyecto Anguila tiene como objetivo principal mejorar y ampliar el hábitat de la anguila europea (Anguilla anguilla) en el río Segura y la red de riego de la Huerta de Murcia, ya que se trata de un especie catalogada como “En peligro crítico de extinción” a nivel mundial.

¿Qué haremos?
Tras una breve charla informativa, conoceremos diferentes lugares donde se ha desarrollado el Proyecto Anguila, comprobaremos el estado de las actuaciones realizadas y aprenderemos cómo se realizan los muestreos en este proyecto.

En esta ocasión nos trasladaremos en autobús, por lo que habrá un límite de 20 plazas.

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Horario de la actividad:
De 10:00 h a 14:00 h.

Punto de encuentro:
10:00 h. Instalaciones de la Asociación Columbares en el CEIS-Integra (Urb Rio Park Avda. San Juan de la Cruz, 17, bajo, Barrio del Infante, Murcia)
Consulta aquí cómo llegar al punto de encuentro

Inscripciones:
-Escribiendo un correo a voluntariadomurcia@ecopatrimonio.es (indicar nombre y teléfono de contacto para confirmar la plaza)
-Llamando a la Oficina del Voluntariado Ambiental: 968 21 25 18

Contacto día de la actividad: 638 061 703 (Marta)
RECUERDA QUE EN ESTA ACTIVIDAD HAY LÍMITE DE PLAZAS.
LA ADMISIÓN SE REALIZARÁ POR ORDEN DE INSCRIPCIÓN

 

Botiquín Personal de Chúcaro Cimarrón para su uso en salidas cortas. Parte del equipo de primeros auxilios usados durante el curso de supervivencia en selva con la Escuela de Supervivencia Anaconda1 de Pepe Ogalla, Amazonas 2014.
Mas información en http://www.cimarrones.es

Kit primeros auxilios Botiquín básico de emergencia para montaña mochila viaje o coche First Aid Kit por ani4x4

Equipo y elementos importantes que incluir en el botiquín o kit de primeros auxilios de la mochila para salir a la montaña, senderismo o supervivencia en caso de emergencia o accidente.

El botiquín de primeros auxilios básico es imprescindible en nuestro equipo de supervivencia , bushcraft o Escape (Bug Out Bag) para afrontar emergencias, heridas o accidentes en la montaña, cuando practicamos actividades outdoor en la naturaleza ( trekking , senderismo , escalada , caza , pesca ) acampada o simplemente cuando preparamos nuestra mochila o vehículo para un viaje.

En el kit de ani4x4 de primeros auxilios básico incluye el siguiente material:

– Guantes médicos de latex
– Toallitas desinfectantes o antisépticas
– Tiritas o apósitos
– Analgésicos y antiinflamatorios y analgésicos (gelocatil e ibuprofeno) para aliviar dolores de cabeza o provocados por contusiones o fiebre
– Antidiarreico para tratar o cortar la diarrea: Fortasec
– Gasa, algodón, vendas y venda elástica para lesiones
– Esparadrapo para sujeción
– Yodo para esterilizar, desinfectar o limpiar heridas
– Pomada o crema para tratar quemaduras causadas por fuego
– Espejo
– Termómetro
– Solución salina o suero fisiológico
– Jeringuilla
– Tijeras
– Puntos de sutura, en caso de heridas abiertas
– Pinzas quirúrgicas
– Bote análisis clínico

Este botiquín de emergencias está personalizado de acuerdo a su experiencia y necesidades a partir del model Trek de la marca Lifesystems Medical kits. Se pueden incluir otros medicamentos (enfermedades crónicas , atención infantil) o instrumental médico complejo pero un botiquín de primeros auxilios básico no es un Hospital de campaña y debe estar adaptado a nuestros conocimiento y al entorno y actividad que desarrollemos.

Botiquín de montaña.

El material imprescindible que debe llevar un montañero en su botiquín.
En esta ocasión os contamos qué debemos llevar para una salida de una jornada de senderismo.
Tomad nota, esto nos puede salvar la vida…

Durante el curso de supervivencia básica en las instalaciones de Anaconda 1 en la Sierra de las Nieves (Marbella) 2-5 Abril 2015. Jordi imparte el modulo de primeros auxilios, en este vídeo hablamos de diferentes configuraciones de botiquines para la montaña, 4×4 o actividades al aire libre.

Url Botiquín “First Aid” TravelSafe Pequeño Rojo
http://www.ferrehogar.es/Bolsa-para-Botiquin-Pequena-Roja
Qué llevar en el botiquín y por qué:
Lo más recomendable es que cada persona diseñe el botiquín según sus necesidades, teniendo en cuenta una serie de consideraciones:
• El peso y el volumen del botiquín.
• Duración de la actividad Outdoor.

Enlace producto: http://www.ferrehogar.es/TT-Small-Medic-Pack-Khaki-Tasmanian-Tiger-778734
Riñonera médica ó multiproposito para llevar a la cintura o acoplada a la mochila, chaleco gracias al sistema molle, paneles molle en laterales, parte inferior y parte posterior, incluye asa y correa para la cintura regulable en longitud y con cierre rápido.

Sistema Molle fabricado en cordura 700DEN.

Estilo, ligereza, durabilidad y confort.

  la quinta Ciudad Santa, será el centro de todos los caminos.  

Todo el programa de actos del en Este año, peregrina a Caravaca de la Cruz (Murcia)

Y es que el Año Jubilar no es cualquier cosa. Se trata de un año santo en el que se promueve la fe, la solidaridad y, por supuesto, la reconciliación. Es el camino más directo para reconciliarse con Dios.

Entre las novedades en este Año Jubilar está el Camino de Levante, que recorre seis municipios de atractivo turístico de la zona. Un “camino de espiritualidad y reencuentro, donde el peregrino vivirá una experiencia enriquecedora pasando por un itinerario de iglesias, monasterios y museos”, ha destacado presidente murciano. En concreto, seis municipios forman este trayecto dividido en cinco tramos con un total de 118 kilómetros de caminos y vías que recorren Orihuela, Murcia, Alguazas …

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¿CÓMO CONSIGO LA INDULGENCIA PLENARIA?

Una de las cuestiones que más preocupa a los peregrinos es cómo ganar el jubileo y obtener el perdón.

Si te desplazas a Caravaca de la Cruz ya tienes la mitad de este logro conseguido. De hecho, una de las condiciones para ganar el jubileo es visitar el Santuario de la Santísima y Vera Cruz de Caravaca. Pero con eso no basta. Una vez allí tendrás que asistir a cualquier celebración religiosa del santuario.

En caso de que por tiempo no te fuera posible, también puedes rezar un padrenuestro, un Ave María o un credo durante el tiempo que permanezcas en el templo.
Detalle de velas. Indulgencia plenaria
Independientemente de dichas acciones, se aconseja confesarse o participar en la comunión, si bien estos sacramentos no son indispensables para ganar el jubileo. Si lo haces todo, volverás a casa libre de culpa y con una paz interior difícil de describir con palabras.

ETAPAS

Orihuela – Murcia: el río Segura te guía en el camino

Distancia: 24 km
Tiempo a pie: 6 horas
Tiempo en biclicleta: 2,5 horas
Ver tramo en el mapa | Descargar pdf | Descargar kml | Descargar gpx |Señalización del camino

Seis horas a pie separan Orihuela de Murcia, 24 kilómetros, para ser más exactos. El que es el primer tramo del Camino de Levante tiene fama de ser uno de los que más disfrutan tanto peregrinos como senderistas. Si no hay prisa por llegar a la ciudad de la cruz, es obligatorio desviarse un pelín de la senda para admirar iglesia, santuarios y museos que te sorprenderán por las reliquias que guardan tras sus muros.

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Catedral de Murcia

Murcia – Alguazas: un paseo por la huerta de Murcia

Distancia: 26 km
Tiempo a pie: 6,5 horas
Tiempo en bicicleta: 2,5 horas
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El jubileo es uno de los mejores momentos de los católicos para buscar la reconciliación con Dios. El paisaje del tramo 2 del Camino de Levante hacia Caravaca de la Cruz invita a la reflexión no solo de católicos, sino de todo aquel que se decida a hacer el camino. La etapa parte de Murcia en dirección a Alguazas y consta de unos 26 kilómetros. Lo más característico es que discurre por gran parte de la huerta murciana.

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Huerta de Murcia

Alguazas – Mula: tierra de castillos y badlands

Distancia: 26 km
Tiempo a pie: 6,5 horas
Tiempo en bicicleta: 2,5 horas
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Los tramos del Camino de Levante son muy característicos. Y éste lo es particularmente. Los campos de secano pondrán a prueba tu fortaleza mental y te harán darte cuenta de que la felicidad se puede alcanzar a través de pequeñas cosas. Y es que desde Alguazas a Mula, conocerás los llamados badlands , un paisaje muy característico de la zona debido a la erosión del agua. Precisamente este elemento es lo que no debe faltar en tu mochila de peregrino, es conveniente mantenerse bien hidratado durante los 26 kilómetros que vas a recorrer hasta el próximo lugar de descanso.

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Castillo de Mula

Mula – Bullas: entre paisajes y viñedos

Distancia: 21 km
Tiempo a pie: 5 horas
Tiempo en bicicleta: 2 horas
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La fe te ha llevado al penúltimo tramo del Camino de Levante y a pesar de que la dificultad aumenta, el número de kilómetros que debes hacer son solo 21. Dejas atrás Mula para enfrascarte en una etapa que te llevará hasta Bullas entre viñedos.

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Bodega de Bullas

Bullas – Caravaca: fin del Camino, el Santuario de la Vera Cruz

Distancia: 21 km
Tiempo a pie: 5 horas
Tiempo en bicicleta: 2 horas
Ver tramo en el mapa | Descargar pdf | Descargar kml | Descargar gpx |Señalización del camino

Ahora sí que estás a un paso de conseguir la Indulgencia Plenaria y de maravillarte con el impresionante santuario que tiene Caravaca en la cumbre. Dicen que nadie regala el éxito. Con el Camino de Levante sucede lo mismo, este último tramo es el más montañoso y el más duro. Solo quedan 21 kilómetros de viaje en los que ascenderás 500 metros de altitud. Afortunadamente, tienes un compañero de viaje que te alentará en todo momento: la fe.

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Santuario de la Stma. y Vera Cruz

Resumen etapas camino de levante

Programa de Actos y Eventos de Caravaca de la Cruz Año Jubilar 2017
Es conveniente que durante todo el tiempo que pases en el Camino de Levante, lleves a mano el carné que te acredita como peregrino hacia Caravaca de la Cruz.

En el viaje encontrarás fantásticos momentos para la reflexión y la paz interior. Hay iglesias y monumentos muy característicos que te invitarán a meditar y donde tendrás la oportunidad de sellar tu carné de peregrino, y además podrás recibir la bendición en las denominadas Estaciones Jubilares . Las dos más importantes son la Iglesia del Salvador en Caravaca y el Convento de Nuestra Sra. De la Encarnación en Mula que albergan la reliquia de sangre de Juan Pablo II, y la sagrada reliquia de la Santa Espina respectivamente.

Además de los templos y lugares de culto, el carné se podrá sellar en las Oficinas de Turismo de la Región, en lugares autorizados para ello y en cualquiera de los establecimientos adheridos al proyecto del Camino de Levante que ofrecen descuentos especiales para los peregrinos.
Cartel en los puntos de sellado del Camino de Levante

No dudes en consultar la web de la web de la diócesis de Cartagena para tener más información.
Si ya estás preparando la mochila para peregrinar hacia Caravaca de la Cruz y lo haces por una razón religiosa, no olvides echar en el equipaje el carné del peregrino, que puedes solicitar directamente en el Palacio Episcopal de Murcia o a través de la web de la diócesis de Cartagena. Una vez lo tengas en tu poder, puedes iniciar el periplo cuando lo estimes más oportuno.

¿Por qué es tan importante este carné?

Se trata de una credencial con tus datos personales, tales como nombre, lugar de procedencia o punto de partida del camino. El carné dispone también de unos espacios para poner sellos, que te pueden sellar en cualquiera de los puntos de sellado, iglesias o establecimientos adheridos al camino . Es más, es un documento básico para poder obtener la certificación de peregrino y descuentos en los establecimientos adheridos, que podrás solicitar en la Oficina de Turismo de Caravaca, a tu llegada, o en la sede de la Cofradía de la Santísima y Vera Cruz de Caravaca.

No dudes en consultar la web de la diócesis de Cartagena
para saber si está disponible el carné del peregrino

Comida Outdoor

 

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La comida liofilizada es la mejor opción para alimentar a aventureros, excursionistas, campistas, militares, travesías en barco, carreras por etapas, trekking y outdoor.
La liofilización o deshidrocongelación es un proceso en el que se congela el producto y posteriormente se introduce en una cámara de vacío para realizar la separación del agua por sublimación. De esta manera se elimina el agua desde el estado sólido al gaseoso del ambiente sin pasar por el estado líquido.

Como calentar un liofilizado:
Pasos a seguir:
Cortar la bolsa.
La bolsa se coloca sobre una superficie estable (con la tapa abierta).
Hervir agua, la cantidad necesaria la indica el fabricante en la bolsa.
Agregar agua hirviendo.
Revolver bien, cerrar la bolsa.
Dejar reposar durante el tiempo aproximado recomendado por el fabricante.
Entonces sólo tiene que abrir y disfrutar!
¡Voilá!
Alimento completa a donde vaya!

Los #Liofilizados Expedition Foods vienen en tres Formatos: 450 kcal, 800 kcal y 1000 kcal.

Desayunos, comidas y postres liofilizados.
Made in Reino Unido, la comida EXPEDITION FOODS es conocida a nivel mundial, y está reconocida por numerosos deportistas y aventureros como la mejor y más sabrosa comida liofilizada del mercado.

Productos Expedition Foods: http://www.ferrehogar.es/Fabricante/Expedition-Foods

 

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Las comida tipo MRE (Meal, Ready-to-Eat) no necesitan ningún proceso de transformación (hervir, cocinar, añadir agua, etc).
Están pensadas originalmente para soldados en el frente pero su uso está generalizado para la distribución a la población de grandes emergencias y desastres. También muchos deportistas outdoor o viajeros las suelen llevar, ya que son comidas listas para comer.

La comida no está liofilizada ni deshidratada, no necesitas rehidratarla, viene lista para calentar en una olla, al baño-María, al microondas o Bolsa Auto-calentable y disfrutar de su sabor allí donde decidas hacer un alto en el camino.

¡Disfruta de tu comida sin dejar huella!

Las comidas Forestia son de 350g lo que hace un plato ligero y consistente para una comida.

Consejos:

Guardar en temperatura ambiente, en un lugar seco.

Modo de preparación:

Baño-maría, poner la bolsa directamente en el agua caliente, durante 7-8 minutos

Micro-ondas durante 2 minutos 750W

Marmita o pot, servir el contenido de la bolsa directamente en este tipo de utensilio.

Forestia: comer como un sibarita en la naturaleza. Made in Spain.
Productos Forestia: http://www.ferrehogar.es/epages/eb2406.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2406/Categories/Fabricante/Forestia

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¿QUÉ ES EL JERKY?

Es un alimento ancestral elaborado con láminas de carne sazonadas y curadas. El uso de materias primas naturales de calidad y el refinamiento de las recetas, unido a su superioridad nutricional, han convertido este snack en una opción imprescindible para personas con un estilo de vida saludable.

Cherky es muy nutritivo y muy práctico. Su envase que permite comerlo a cualquier hora y en cualquier sitio sin preocuparte por su conservación.

Entre las ventajas de Cherky podemos destacar que será una proteína de alta calidad perfecta para llevarla a cualquier lugar de una forma impermeable, higiénica y fácil de comer. También será fácilmente conservable gracias a su buena capacidad de conservación a temperatura ambiente.

Cherky es la primera marca española en elaborar jerky, un snack salado que está revolucionando el mercado. Este alimento ancestral elaborado con láminas de carne sazonadas y curadas destaca por el uso de materias primas naturales de calidad que se ha usado y el refinamiento de las recetas, que junto con su excelente valor nutricional, han convertido este snack en una alternativa imprescindible para aquellas personas que llevan un estilo de vida saludable.

Cherky ha sido pensado para ser consumido por un amplio abanico de gente, ya sean deportistas, personas que están intentando perder peso, para personas que únicamente quieren mantener una alimentación saludable o bien para aquellas personas que quieran comer un snack durante sus actividades de aventura, viajes…

Cherky nos permitirá disfrutar de una carne deshidratada con un sabor y una textura característicos y deliciosos.

Descubre el snack que está revolucionando el mundo!

Productos bravo cherky: http://www.ferrehogar.es/Fabricante/BRAVO-food-design 

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Barritas energéticas naturales y caseras Energy Fig.

Barrita natural a base de higo y frutas en proporción variable, que aumenta la energía en la práctica de tu deporte favorito, obteniendo un mayor rendimiento de forma natural y sana.

Energy Fig es la alternativa natural a las barritas convencionales. Sin aditivos.

Producto artesanal con ingredientes de origen natural, sin gluten, sin colorantes ni conservantes.

Fuente de carbohidratos naturalmente presentes, proteínas, fibra, vitaminas A y C, hierro, magnesio y calcio, sin azucares añadidos.

Producto hecho a mano en Fuente Álamo de Murcia sin proceso industrial.

Disponible en café, plátano, fresa y naranja.

Productos Energy Fig: http://www.ferrehogar.es/Barrita-Energetica-Higo-y-Platano-Energy-Fig 

 

En FerreHogar.es son especialistas en comida liofilizada para deportistas, aventuras, alpinismo, travesías en barco, expediciones…

Encontrarás todos los liofilizados, platos cocinados, barritas y bebidas energéticas.

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Resina de pino, la materia prima.

Lo mejor es calentarla sobre las brasas y no al fuego directamente.

De lo contrario el resultado final perderá consistencia.

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Ahora añadimos excrementos de herbívoro en la proporción de un tercio (1/3) teniendo en cuenta la cantidad de resina.

Este ingrediente proporcionará flexibilidad a la mezcla y evitará fracturas.

Y mezclamos con el palo.

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Ahora añadimos carbón vegetal triturado lo más fino posible, también en una proporción de un tercio (1/3).

Este componente actúa como aglutinante. Y mezclamos.

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Después de que todo se haya mezclado resultando el pegamento, procedemos a formar los chupachups, para darles forma podemos utilizar la superficie de una piedra y nuestras manos, cuando la temperatura lo permita.

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Listos los chupachups.

Este adhesivo o pegamento primitivo se utilizaba ya en la prehistoria para unir y enmangar piezas de silex o hueso en la creación de flechas, cuchillos, arpones y una gran variedad de útiles.

Con el pegamento caliente se pueden formar estos “chupachups”, al enfriarse se solidifican, listos para su transporte o almacenaje. Para su utilización solo hay que calentar el pegamento y usar la cantidad que se necesite, untando directamente sobre los objetos que se pretenda unir.

Vídeo demostrativo:

Panel Solar y acumulador, para cargar vuestros “Gadgets” en la Jaima del #MarathonDesSables 2017

Combinación de Panel Solar 2.6 w y acumulador de 2100 mAh.

Funciona con la mayor parte de los dispositivos recargables USB.

Ligero, se pliega de forma compacta, incluye tres ojales para ser enganchado en la mochila.

Ideal para trekkings, carreras por etapas y actividades Outdoor.

En pocas palabras, el cargador solar USB iLand FLY convierte la energía solar en electricidad (2,6 W) y lo transfiere a una batería externa de 2100 mAh.

Después, el usuario carga su dispositivo de la batería utilizando los conectores suministrados o su propio cable del dispositivo.

Pvp Panel Solar y Acumulador “Iland Fly” FLY-26-001-V: http://www.ferrehogar.es/Panel-Solar-acumulador-Iland-Fly